據(jù)知情人士流露,攜程這一舉措的背地源自于鐵道部12306.cn今年4月初的一則主要布告,強(qiáng)調(diào)鐵道部分不受權(quán)或委托任何其他網(wǎng)站發(fā)展火車票發(fā)售及代購業(yè)務(wù),并稱國度劃定售票除了5元服務(wù)費(fèi),不能加收任何其余用度。
另一方面,F(xiàn)acebook的故障導(dǎo)致其他多個與Facebook有接洽的網(wǎng)站受到影響。Compuware旗下APM Solutions向數(shù)千家網(wǎng)站提供給用機(jī)能評估工具。該公司首席技巧官史蒂芬·塔克(Steven Tack)表現(xiàn),F(xiàn)acebook的故障帶來了副作用,導(dǎo)致很多高流量的消息跟零售網(wǎng)站的拜訪速度變慢。
與美國60大零售網(wǎng)站加載時間之間的相關(guān)性
新浪科技訊 北京時間6月2日早間消息,F(xiàn)acebook網(wǎng)站6月1日產(chǎn)生故障。許多用戶訪問Facebook網(wǎng)站的速度變慢,或是完整無奈登錄該網(wǎng)站。數(shù)據(jù)顯示,從美國東部時間5月31日23:00至6月1日2:00(北京時間6月1日11:00至14:00),F(xiàn)acebook網(wǎng)站在約3個小時的時光中呈現(xiàn)距離性宕機(jī)。
中國旅游研討院院長戴斌在新浪微博表示,“近聞鐵道部制止京東、天貓等網(wǎng)站與正當(dāng)資質(zhì)的火車票代辦商合作進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)售票,并頒布了獨(dú)一官網(wǎng)。典范政府主導(dǎo)并維護(hù)關(guān)閉式壟斷,不利公民游覽福祉和工業(yè)發(fā)展。非常不懂得,強(qiáng)調(diào)關(guān)注中?!?/p>
塔克表示,該公司的客戶中,至少有5000家網(wǎng)站受到Facebook此次故障的影響。而更多的受影響網(wǎng)站也并不是Compuware APM的客戶,成都做網(wǎng)站公司。
這其中的主要原因在于“Like”按鈕。塔克指出,大局部網(wǎng)站實(shí)際上包括來自多個域的元素,通常至少為10個,一些情形下有可能多達(dá)20到30個。這些額定域中包含多種內(nèi)容,例如購物車、網(wǎng)絡(luò)剖析、廣告網(wǎng)絡(luò),以及來自其他網(wǎng)站的內(nèi)容和利用。以Facebook的“Like”按鈕為例,許多網(wǎng)站都植入了代碼以供給這一按鈕,但這一代碼的實(shí)現(xiàn)須要依附Facebook服務(wù)器。網(wǎng)頁的實(shí)際加載時間將受所有這些相干元素影響,因此當(dāng)Facebook服務(wù)器出現(xiàn)故障時,全部網(wǎng)絡(luò)都受到了影響。
鐵道部上述公告的背景是,京東商城忽然推出火車票網(wǎng)上代購業(yè)務(wù),引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)注,并且引發(fā)鐵道部不滿,有新聞泄漏鐵道部將處分這些與電商網(wǎng)站配合的代購點(diǎn),成都哪有好的網(wǎng)站制作公司。鐵道部公告宣布一周內(nèi),京東商城就發(fā)布暫停火車票業(yè)務(wù)。
這并不是這一問題第一次發(fā)生。塔克指出,去年10月社交媒體分享服務(wù)AddThis曾涌現(xiàn)過故障,也引發(fā)了相似的成果。毫無疑難,F(xiàn)acebook此次的問題也不會是最后一次。這表明,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)之間的聯(lián)系無比懦弱。假如Facebook受到攻打,那么隨之而來的不利影響將以極快的速度蔓延。
塔克指出,一些網(wǎng)站有才能堵截與故障網(wǎng)站之間的聯(lián)系,但并非所有網(wǎng)站都是如斯。顯著的問題在于,當(dāng)用戶休會變慢時,沒有任何措施曉得這是由Facebook的“Like”按鈕導(dǎo)致的,用戶僅僅只是取得了更差的上網(wǎng)體驗(yàn)。因而,危險十分顯明。
崔西)
攜程暫停高鐵代購服務(wù)
此前攜程曾聯(lián)手鐵友網(wǎng),低調(diào)推出高鐵動車的火車票業(yè)務(wù)。不外本日攜程公告顯示,因?yàn)轶w系調(diào)劑起因,即日起暫停高鐵動車代購服務(wù)。
Facebook等第三方服務(wù)對各大網(wǎng)站性能的影響
新浪科技訊 4月23日上午消息,繼京東商城結(jié)束火車票代購業(yè)務(wù)后,攜程今日也宣告暫停高鐵動車代購服務(wù)。這象征著,海內(nèi)火車票代購網(wǎng)站業(yè)務(wù)將因票源問題,而變得遠(yuǎn)景不明。
美國重要零售網(wǎng)站加載速度變慢
攜程網(wǎng)CEO范敏則轉(zhuǎn)發(fā)上述微博,并評論道:“推進(jìn)市場良性競爭是政府的本分,放開高鐵票務(wù)有利鐵老大改良民生形象,機(jī)票早已市場化,高鐵為何不可放開?”
雖然京東暫?;疖嚻睒I(yè)務(wù)時,攜程對外聲稱其協(xié)作網(wǎng)站存在火車票線下授權(quán)、不會受到影響,但毫無疑問其已經(jīng)收到連累。而另一家網(wǎng)站去哪兒固然沒有宣布停滯火車票代購,但目前僅能提供火車票查問。