李麗 王芳
如果說淘寶商城是一座SHOP-PING MALL，以出租“物業(yè)”為收入，那么京東商城就是一座依賴差價的百貨超市。
前者與物流無關，后者需從無到有建設物流和倉儲，而這又使得家電連鎖巨頭的蘇寧易購顯現(xiàn)了優(yōu)勢。
不同模式各有優(yōu)劣，但它們都是其所在領域的代表，并處在奔向千億級平臺的路上，并有可能創(chuàng)造科技企業(yè)融資的全球紀錄。
激戰(zhàn)的硝煙正彌漫。
9月19日淘寶商城的發(fā)布會上，該公司總裁張勇稱，今年交易額規(guī)模將接近1000億元人民幣，明年的目標是2000億。這是淘寶商城作為獨立公司首次進行的新聞發(fā)布會。
京東商城馬不停蹄，如若2012年上半年能夠像預期那樣順利IPO，融資40億~50億美元，將打破互聯(lián)網公司在美IPO融資額的歷史最高紀錄。正略鈞策咨詢機構合伙人呂謀篤概括說：“京東進入狂奔階段，現(xiàn)在什么錢都想賺?！?/p>
蘇寧易購的目標是，未來10年之內要達到復合增長率50%，銷售規(guī)模3000億元。
各自模式
一些品牌商發(fā)現(xiàn)淘寶商城提高了商戶的年費，由6000元提高到了3萬元。淘寶方面的解釋稱：說漲價并不準確。
根據(jù)他們的解釋，淘寶商城最近在對商家進行調整和升級，用商業(yè)邏輯和價格杠桿來提高淘寶商城的服務。如果淘寶商家的服務質量以及規(guī)模達到一定的水平，淘寶商城就會返還一部分甚至全部服務費給商家，相反一些服務質量與規(guī)模相對不強的商家就會付出相對高的成本，甚至會被淘汰出局。
9月20日，淘寶商城發(fā)表聲明就年費漲價一事作出澄清，稱2012年暫沒有調整費率的計劃，更沒有將費率高低與經營規(guī)模掛鉤的計劃。只是技術服務費會作調整，但調整的目的是激勵商家提升服務質量和更好發(fā)展。
發(fā)出聲明的前一天，淘寶商城總裁張勇稱，淘寶商城的戰(zhàn)略是要打造開放的B2C平臺，構建一個由品牌商、供貨商、零售商以及包括物流商在內的各類第三方服務提供商分工協(xié)作的B2C生態(tài)體系，也即一個大的平臺。“淘寶商城自己不會賣貨，不會做零售商?！睆堄路Q。
如果說淘寶商城是一座SHOP-PING MALL，自己建了一座物業(yè)，出售自己物業(yè)中的位置來作為自己的收入，那京東商城就是一座超市了。淘寶商城除了經營自己的平臺之外，所有的售后以及物流都由進駐商城的商家來負責。京東商城的主要盈利來自物品的差價，而售后及物流都由京東來統(tǒng)一規(guī)劃。當然，隨著京東商城規(guī)模不斷擴大，京東商城的業(yè)態(tài)也在逐漸豐富中。
這段時間，同樣忙碌的還有緊盯著京東商城的券商，他們特地飛來北京為搶這一大單。
打開京東商城的網頁，除了京東商城傳統(tǒng)的在線商品出售之外，還有品牌直銷、團購等多項內容。
京東商城大部分業(yè)務依然是靠商品的差價模式，然而在2010年12月，京東商城開放了自己的平臺，設立了品牌直銷的頻道，已經引入了4000多個品牌入駐。據(jù)了解，這些直銷的品牌，有多種合作方式，有些品牌就像淘寶商城那樣，交一部分服務費，物流配送由自己解決，但有些品牌則會用到京東的物流配送，繳納一部分銷售收入給京東商城，等等方式。
相對于京東商城業(yè)態(tài)的豐富，蘇寧易購似乎要更容易講得清楚。正如蘇寧易購方面回答那樣，蘇寧易購還是一個零售商，依靠產品的差價來作為自己的利潤，同時還有一部分增值服務產品的利潤。
物流之爭
正因為模式的不同也就決定了物流及售后的不同。
淘寶商城的收入主要來自商戶所繳納的交易費，同時商戶想要在商城中購買廣告位所繳納的廣告費，以及各種商品在搜索頁面中的位置排名也需要一定的費用。
淘寶網成立于2003年，淘寶商城成立于2008年，與淘寶網的商戶良莠不齊不同，淘寶商城對商戶的審核要嚴格得多：100%的認證，品牌齊全，正品行貨，七天無條件退貨，全場積分抵現(xiàn)金，完善的售后服務等。據(jù)介紹，目前已經超過5萬家商家入駐淘寶商城，品牌數(shù)超過了7萬個，每年的增長速度在100%以上。
淘寶商城更像一個淘寶的“認證版”。
雖然淘寶商城對商戶的審查比較苛刻，但是在淘寶商城的網站上依然可以看到各式各樣的評價，這些評價中不乏消費者的抱怨和不滿。
不過，無論他如何強調，客戶體驗參差不齊是淘寶模式天生的基因。
相對于淘寶商城只收取平臺以及商戶的廣告費而言，京東商城的收入更多來自于貨品的差價，當然，這種模式也決定了京東商城所要建立的體系以及后續(xù)服務要更加龐大，但同時，京東商城相對于淘寶商城而言，客戶體驗會更加一致。
京東商城最初建立的物流和倉儲主要集中在一線城市，因此一線城市的物流配送是最完備的。
然而，正因為倉儲和物流的建設需要時間，所以京東商城在二三線城市的配送仍然讓它的客戶有所抱怨。
京東商城也意識到了這樣的問題，所以他們的主要精力都用在了物流配送和倉儲建設上。
目前，京東商城日訂單處理量超過30萬單，其中72%的訂單都是京東商城自己的配送隊伍送出去的。
相對于京東商城從無到有地建設自己的物流和倉儲，蘇寧易購這方面的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來：在大家電配送領域，很難有對手能夠為消費者提供類似蘇寧的體驗，當然，手機、內存條之類的數(shù)碼產品的運輸例外。
在配送速度方面，據(jù)蘇寧方面介紹，因為蘇寧易購配送網絡覆蓋全國330多個城市，大家電配送已經實現(xiàn)127個城市半日達，300多個城市次日達。小件配送方面，南京、北京、上海、廣州、武漢、西安等10個城市實現(xiàn)半日達。
除此之外，因為京東商城與蘇寧易購同屬于以貨品差價為收入的零售商，所以對于貨源而言，與供貨商的關系尤其重要。
京東商城與大部分的廠商實現(xiàn)了直供或是廠商授權代理。蘇寧則依靠門店優(yōu)勢，與供貨商的關系歷史淵源更深。大家電方面，蘇寧與供貨商保持了20多年的供應關系，除此之外，蘇寧單廠商每年億元、十億元等數(shù)量級規(guī)模的采購量，也是蘇寧具有相對較強議價能力的原因。
壟斷機會
隨著各自發(fā)展，三家商城的規(guī)模也在不斷擴大。
張勇透露，淘寶商城今年的交易額規(guī)模將接近1000億元人民幣，明年的目標是2000億。當然，這上千億元的銷售并非淘寶商城的營收，只是在淘寶商城平臺上實現(xiàn)而已。
京東商城的發(fā)展速度也讓人感到驚訝。
據(jù)京東提供的數(shù)據(jù)，2010年，京東商城年銷售額達到102億元，成為國內首家年收入突破百億規(guī)模的B2C電子商務企業(yè)，占據(jù)國內B2C網絡零售市場份額32.5%。
京東商城的發(fā)展受到了資本的青睞，因此京東商城最近幾次的融資也頗受矚目。
2011年4月，京東商城宣布獲得俄羅斯投資者數(shù)字天空技術(DST)、老虎基金等共6家基金和社會知名人融資共計15億美元。完全執(zhí)行后，這將是中國互聯(lián)網市場迄今為止單筆金額最大的融資。
京東已經進入了一個狂奔的階段。
京東商城加入了淘寶商城模式的要素，而之所以發(fā)生這樣的轉變，分析人士認為，一方面是想短時間做大，另一方面目前電子商務的價格戰(zhàn)比較激烈，僅靠差價的方式，獲取利潤是比較低的。
除此之外，京東多年以來建設自己的物流和倉儲，這方面的資源越來越雄厚，與品牌商合作，也可以把這部分資源進行充分利用，增加自己的交易量。甚至于有預測稱，隨著京東商城模式的擴大，平臺開放的力度就會越大，與淘寶商城的相似度就會越大。
對京東商城而言，完全轉變成淘寶商城也不太可能，它們的模式成長于完全不同的基因。似乎無法與上述兩家商城相比的蘇寧易購，“野心”也非常宏大。
這是一個非常激進的規(guī)劃。蘇寧方面稱，在未來十年，蘇寧易購年復合增長率50%，銷售規(guī)模達到3000億元，占國內網購市場的5%；注冊會員數(shù)1億人；整體團隊2.5萬人。
不過，對于蘇寧而言，傳統(tǒng)業(yè)務是一個優(yōu)勢，也是一個羈絆。一般而言，當傳統(tǒng)業(yè)務與新業(yè)務發(fā)生沖突或者區(qū)分不明顯的時候，企業(yè)會不自覺地傾向于傳統(tǒng)業(yè)務。因此，觀察者稱，京東會為自己的電子商務來匹配物流倉儲，而蘇寧易購的物流倉儲僅僅會依附于門店。正略鈞策咨詢機構合伙人呂謀篤的判斷是，蘇寧易購不會比京東專業(yè)。
三種商城模式在相互融合，京東商城開始向淘寶商城的模式進行轉變，逐步開放自己的平臺，而淘寶商城也不僅僅提供平臺服務，也在為自己的客戶提供倉儲服務。在未來三到五年，中國電子商務的格局就會成型，京東商城與淘寶商城雙足鼎立的局面是一個大的趨勢。