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行業(yè)新聞

快遞公司或提高收費(fèi)響應(yīng)油價(jià)上漲

作者:http://www.sina.com.cn    來源:南方都市報(bào)    發(fā)布時(shí)間:2011-04-08    閱讀:618次

昨日下午,在北環(huán)大道一個(gè)加油站,不少汽車在加油。 南都記者 趙炎雄 攝 昨日下午,在北環(huán)大道一個(gè)加油站,不少汽車在加油。 南都記者 趙炎雄 攝

  昨日,國家發(fā)改委再次上調(diào)成品油零售價(jià),汽油柴油分別上調(diào)500元/噸、400元/噸。提價(jià)后93號(hào)汽油價(jià)格7.89元/升,相比調(diào)價(jià)前上漲0.4 元/升,即將逼近“8元”關(guān)口,而97號(hào)汽油已達(dá)到8.54元/升。這是今年國內(nèi)第二次調(diào)整成品油零售價(jià),并且是自2009年11月以來幅度最大的一次。

  南都記者昨日走訪發(fā)現(xiàn),這次油價(jià)高歌猛進(jìn),引起有車族、民營加油站、駕校、快遞、汽車租賃公司等多方震動(dòng)。有些車主考慮到成本問題,已從97號(hào)汽油改加93號(hào)。對(duì)于深圳多家民營加油站來說,因?yàn)榕悴顑r(jià)縮小,紛紛取消各項(xiàng)優(yōu)惠折扣。同樣的壓力,導(dǎo)致部分駕校、快遞、汽車租賃公司等行業(yè)開始醞釀?wù){(diào)價(jià)。

  車主:改加93號(hào)油

  油價(jià)上調(diào)頭一天晚上,深圳就出現(xiàn)市民開車搶油,導(dǎo)致部分加油站路段出現(xiàn)堵塞(詳見南都昨日報(bào)道)。油價(jià)一漲再漲,已經(jīng)逼近了有車族的心理關(guān)口。相比往年調(diào)價(jià),每次每升上調(diào)一兩毛錢而言,這次調(diào)整的幅度較大,93號(hào)、97號(hào)汽油每升分別提高了0.40元和0.43元。

  昨日,記者走訪了南山、羅湖、福田三區(qū)多家加油站發(fā)現(xiàn),大多數(shù)車主對(duì)這次成品油價(jià)格漲太多怨聲載道。在南山龍珠源加油站,一車主無奈感嘆,“現(xiàn)在油價(jià)太高,開不起車了,打算把家里的兩臺(tái)車精簡成一臺(tái)?!?/p>

  跑業(yè)務(wù)的張先生深有同感,通常他的車子一個(gè)月要加3次汽油,“這次油價(jià)上調(diào)后,加滿一箱油差不多要480元,跟沒有提價(jià)前相比,一箱油的差價(jià)相當(dāng)于一包好煙的錢。”

  或許是這次油價(jià)調(diào)整逼近了有車族的心理承受能力,據(jù)加油站工作人員介紹,在提價(jià)首日上午,就出現(xiàn)個(gè)別車子之前是加97號(hào)汽油的,突然改加93號(hào),“就拿小排量的車而言,一個(gè)月下來,可省200多元?!?/p>

  無獨(dú)有偶,同樣的現(xiàn)象在蛇口華英加油站出現(xiàn)。油站的一名女員工坦言,一些豐田車從97號(hào)改燒93號(hào)汽油的比較多,基本上都是私家車,主要是從節(jié)約成本考慮。

  加油站:取消優(yōu)惠

  對(duì)于民營加油站來說,此次調(diào)價(jià)讓他們終于松了口氣。調(diào)價(jià)前,部分民營油站已經(jīng)“忍不住”自行縮小優(yōu)惠幅度,而此次官方漲價(jià),讓他們迫不及待地繼續(xù)跟漲,并且“一步到位”。

  昨日,蛇口華英加油站、清水河燃料加油站、寶安公明公發(fā)三家民營加油站均已經(jīng)全線取消優(yōu)惠。其中一家加油站員工透露,如果一次性買2000元油卡的話,顧客現(xiàn)在還能享受9.75折優(yōu)惠。同樣,位于蓮塘的外資加德士加油站,也已經(jīng)跟漲取消優(yōu)惠。而在以往官方上調(diào)油價(jià)后,部分民營加油站的漲價(jià)幅度并不“到位”,會(huì)略低于漲價(jià)幅度來吸引市民加油。但是昨日南都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),以往采取這個(gè)“戰(zhàn)術(shù)”的加油站,這次調(diào)價(jià)全部“一步到位”,93號(hào)汽油都跟漲了0.4元/ 升。

  清水河燃料加油站一名負(fù)責(zé)人如是說,雖然往年成品油價(jià)格也會(huì)上調(diào),但幅度不大,批零差價(jià)間有一定的空間,作為民營加油站而言,在零售上可以適當(dāng)進(jìn)行優(yōu)惠。但是自去年下半年開始,汽油批發(fā)價(jià)格一直在上漲,利潤空間越來越小,“作為經(jīng)銷商來講,推優(yōu)惠價(jià)意味著虧本,虧本的生意誰去做?”所以,這家民營加油站暫時(shí)也沒有搞優(yōu)惠活動(dòng),僅是對(duì)固定的大客戶給予較小幅度的優(yōu)惠。具體能優(yōu)惠到多少?他以“這涉及到商業(yè)機(jī)密”為由拒絕透露。而對(duì)于散戶,則是按照官網(wǎng)的統(tǒng)一價(jià)格執(zhí)行。

  駕校、汽車租賃:

  醞釀?wù){(diào)價(jià)

  成品油價(jià)格的上漲,除了影響到上述群體之外,還輻射到駕校、汽車租賃公司和快遞行業(yè)。

  深圳市港深通駕校一名負(fù)責(zé)人坦言,這次汽油價(jià)格上漲對(duì)駕校影響確實(shí)較大,該駕校共有200多臺(tái)車,成本壓力可想而知。“深圳學(xué)車的人比較多,但是由于現(xiàn)在行業(yè)競爭激烈,競爭對(duì)手之間比拼更多的是服務(wù),雖然油價(jià)上漲帶來的壓力大,但我們還是不敢隨便漲價(jià)。”

  深圳方程式駕校有關(guān)負(fù)責(zé)人唐某毫不掩飾,稱:“從長遠(yuǎn)看,以后學(xué)車的學(xué)費(fèi)肯定會(huì)上漲,現(xiàn)在公司正在醞釀這個(gè)事,我聽說,深圳有個(gè)別駕校已經(jīng)開始漲價(jià)。”據(jù)了解,該駕校有100多臺(tái)車,而現(xiàn)在學(xué)車的學(xué)費(fèi)關(guān)內(nèi)3380元/人,“我們現(xiàn)在正在做成本核算,看怎么調(diào)比較合適,畢竟還要考慮學(xué)員的經(jīng)濟(jì)承受能力?!?/p>

  油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,除了有車族、駕校之外,深圳的一些汽車租賃行業(yè)眼下也很糾結(jié)。就拿深圳市華南通汽車租賃有限公司來講,昨日下午,南都記者聯(lián)系該公司負(fù)責(zé)人劉總時(shí),他正在開會(huì)研究相關(guān)方案。據(jù)說,昨日上午,他先后接到多家加油站電話,都是平日的合作單位,告知這次油價(jià)漲幅一事。華南通算得上是深圳比較大的汽車租賃公司之一,現(xiàn)在有車輛百余臺(tái),并且平均每個(gè)月還會(huì)新購20臺(tái)車左右,這次汽油價(jià)格大幅度上漲,支出大大增加,“這不,我們打算今晚加班開會(huì)研究租車價(jià)格方案,不漲不可能,方案一旦出來后將上報(bào)給深圳汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì),由協(xié)會(huì)修改并報(bào)相關(guān)部門批準(zhǔn)后,深圳百余家汽車租賃公司將統(tǒng)一調(diào)高租車收費(fèi)?!?/p>

  快遞費(fèi)是否也會(huì)上漲呢?昨日,南都記者為此聯(lián)系了圓通、順豐兩家快遞公司,雖然大家均表示暫時(shí)沒有接到調(diào)價(jià)通知,但考慮到實(shí)際運(yùn)輸成本壓力,多少會(huì)調(diào)高收費(fèi),只是時(shí)間問題。

  快遞公司一名業(yè)內(nèi)人士透露,運(yùn)輸成本是快遞行業(yè)最大的成本。許多大型的快遞公司,每天都會(huì)派公司的廂式貨車運(yùn)快遞,因此對(duì)柴油價(jià)格很敏感。另外,走航空線路的,也受制于航空運(yùn)輸燃油附加費(fèi)的提高。而近期燃油價(jià)格和燃油附加費(fèi)一直在提高,大大增加了快遞公司的成本。例如,一臺(tái)車一天跑600公里左右,按照每百公里耗油量20多升算,一天要用柴油140升,每升漲0.15元,一天就要多花20元左右,一個(gè)月光油費(fèi)就要多花500元到600元。

  ■ 專家分析

  國內(nèi)油價(jià)或再漲

  本輪調(diào)價(jià)后,發(fā)改委表示,油價(jià)仍未漲到位。業(yè)內(nèi)人士分析,受利比亞局勢影響,國際油價(jià)可能會(huì)繼續(xù)攀升,國內(nèi)油價(jià)依然有上漲壓力。油價(jià)的上漲,也勢必將帶動(dòng)國內(nèi)工業(yè)成本持續(xù)增加,交通運(yùn)輸、物流成本壓力也會(huì)逐漸顯現(xiàn)。

  近兩次的油價(jià)上漲,也是伴隨著央行加息,這在很大程度上是為了化解油價(jià)上漲帶來的通脹預(yù)期。

  然而,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,國內(nèi)油價(jià)仍未“調(diào)到位”。隨著國際原油價(jià)格的持續(xù)飆高,目前國內(nèi)企業(yè)的煉油成本居高不下,調(diào)價(jià)前,兩大石油公司控銷、停批現(xiàn)象嚴(yán)重。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,結(jié)合國際局勢不穩(wěn),日本災(zāi)后重建對(duì)原油需求量大,國際油價(jià)將持續(xù)在高位運(yùn)行,預(yù)計(jì)還有10美元左右溢價(jià),這也導(dǎo)致國內(nèi)油價(jià)存在繼續(xù)上漲壓力。

  ■ 幫你算賬

  私家車每月約多花248元

  這次油價(jià)上漲,到底對(duì)有車族影響有多大?南都記者算了一筆賬。

  以私家車每年行駛2萬公里,百公里油耗10升計(jì)算。去年4月初,深圳93號(hào)油價(jià)為6 .5元/升,私家車一年花費(fèi)的油錢約13000元。本輪93號(hào)油漲至7.89元/升后,私家車一年的油錢約15980元。均攤下來,約每月多花248元油錢。

  采寫:南都記者 王丹丹

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