中廣網(wǎng)北京1月30日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，目前，西南交通大學(xué)正在積極研發(fā)真空管道高速交通。在未來的兩到三年內(nèi)，他們的實(shí)驗(yàn)室將能推出時(shí)速600至1000公里的真空磁懸浮列車的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，而十年之后就有可能投入運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)現(xiàn)在的理論研究，這種列車的最高時(shí)速可以達(dá)到20000公里，在大氣環(huán)境下由于受制于能耗、噪音等因素，列車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí)速不宜超過400公里。然而為了打造時(shí)速更高的列車，科學(xué)家們提出了一種真空管道交通的列車新技術(shù)，它的原理就是建設(shè)一條與外界空氣隔絕的管道，將管道內(nèi)部抽為真空之后，再在其中運(yùn)行磁懸浮列車。
由于真空磁懸浮列車在運(yùn)行時(shí)沒有輪軌系統(tǒng)的摩擦力，空氣阻力也小得多，因此它可以達(dá)到驚人的高速。目前這一技術(shù)有望在2030年打造推廣運(yùn)營(yíng)的水平，屆時(shí)從北京到廣州2300公里的路程只需要用2.5個(gè)小時(shí)甚至1個(gè)小時(shí)便可到達(dá)。